4.内外トランスライン(9384)の株価指標
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- EPS(企業の成長性を図る指標)
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- PER(株価から割安度を図る指標)
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- BPS(企業の財務安定性を図る指標)
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- PBR(純資産から割安度を図る指標)
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- ROE(企業が自己資本に対してどれだけの当期純利益を上げているのかを表す指標)
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- ROA(総資産に対してどれだけの当期純利益を上げているのかの指標)
パイセン
今から6つの株価指標について解説していきます!
4.1.EPSの推移
以下のデータから算出
EPS(一株あたり利益):内外トランスライン 決算短信より
こちらは2014年〜2024年過去10年間のEPS推移グラフになります。
グラフを見ると2022年に477.6円まで上昇したEPSは2023年には312円まで減少しています。
2022年は何でEPSが好調だったの?
それは「運賃や作業料の上昇」と「ドル高円安」によるものです!
内外トランスラインの運賃はドル建てである為、ドル建て円安では為替の影響で利益が増加します。
依然としてドル高円安が進行していることを踏まえると内外トランスラインの業績にプラスと言えます。
内外トランスラインの業績は為替の影響が大きいと言うことを知っておきましょう!
4.2.PERの推移
以下のデータから算出
各年の年末株価:Yahoo Financeより
EPS:内外トランスライン 決算短信より
こちらは2014年〜2024年7月過去10年間のPER推移グラフになります。
グラフを見るとPERは右肩下がりで推移していることがわかります。
何でPERは減少しているの?
それはEPSが2020年から急増している為、PERは減少しています!
10年の最大値 | 36.00倍 |
10年の最低値 | 4.42倍 |
10年の平均値 | 14.60倍 |
割高基準 | 14倍以上 |
割安基準 | 14倍以下 |
2024年7月時点のPERは8.42倍であることから割安水準であることがわかります。
4.3.BPSの推移
以下のデータから算出
純資産・発行株式総数:内外トランスライン 決算短信より
こちらは2014年〜2024年過去10年間のBPS推移グラフになります。
グラフを見ると右肩上がりで増加していることがわかります。
何でBPSは増加しているの?
内外トランスラインは自社株買いを積極的に行っていないことから純資産が増加したことが要因です!
年数 | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 |
自社株買い 金額 |
– | – | 6512万 | 8.4万 | 9832万 |
こちらは過去5年間の自社株買い金額の表になるのですが、あまり積極的な自社株買いを実施していないことがわかります。
年数 | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 |
純資産 | 87.51億 | 92.01億 | 119.99億 | 166.44億 | 194.77億 |
一方、純資産の方は毎年増加していることがわかります。
このことからBPSの増加要因は純資産が増加したことであり、財務安定性が高まっているということがわかります!
4.4.PBRの推移
以下のデータから算出
各年の株価:Yahoo Financeより
BPS(1株当たり純資産):内外トランスライン 決算短信より
こちらは2014年〜2024年7月過去10年間のPBR推移グラフになります。
グラフを見ると概ね横ばいで推移していることがわかります。
今のPBRは割安水準なの?
過去平均PBRが1.58倍であることから1.38倍は割安水準であることがわかります!
10年の最大値 | 2.63倍 |
10年の最低値 | 1.13倍 |
10年の平均値 | 1.58倍 |
割高基準 | 1.5倍以上 |
割安基準 | 1.5倍以下 |
PBRの観点からも割安であることがわかります。
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4.5.ROEの推移
以下のデータから算出
純利益・純資産:内外トランスライン 決算短信より
こちらは2014年〜2024年(予想)過去10年間のROE推移グラフになります。
グラフを見ると過去10年間で10%を超えている年は7回あり、自己資本利益率が高いことがわかります。
ROEは他の企業と比べてどれくらい高いの?
日本経済新聞によると上場企業の2024年3月期ROEは9.7%と言っている為、直近のROE15.62%はかなり高い水準であることがわかります!
4.6.ROAの推移
以下のデータから算出
純利益・総資産:内外トランスライン 決算短信より
こちらは2014年〜2023年過去10年間のROA推移グラフになります。
グラフを見ると直近のROAは13.02%と過去3番目に高い水準となっています。
ROAは他の企業と比べてどれくらい高いの?
少し古いデータですが、2019年11月に経済産業省が公表した資料によると日本の上場企業の平均ROAは3.9%であることから13.02%はかなり高い水準であることがわかります!
5.内外トランスライン(9384)の企業業績
こちらは内外トランスライン(9384)過去10年の「売上高」・「営業利益」・「経常利益」・「純利益」の推移グラフになります。
グラフを見ると直近4年間は2020年以前と比較して業績が好調であることがわかります。
業績は問題無さそうだね!
先述しましたが、利益となっている運賃はドル建ての為、為替の影響があるということは覚えておきましょう!
6.内外トランスライン(9384)の株主優待について
内外トランスライン(9384)は何の株主優待が貰えるの?
保有数に応じて1,500円〜5,000円相当のカタログギフトを受け取ることが出来ます!
優待内容 | カタログギフト |
100株以上 200株未満 |
1,500円相当 |
200株以上 4000株未満 |
2,500円相当 |
4000株以上 | 5,000円相当 |
株主優待の権利確定日
内外トランスライン(9384)の株主優待の権利確定日はいつ?
株主優待の権利付き最終日は12/26である為、その日までに保有しておけば貰うことが出来ます!
権利付き最終日 | 権利落ち日 | 権利確定日 |
---|---|---|
2024/12/26 | 2024/12/27 | 2024/12/30 |
7.まとめ
今回は海上混載輸送でシェアNo1を誇る「内外トランスライン(9384)」について解説しました。
パイセン
以上、この記事が内外トランスライン(9384)に投資する際の参考になれば嬉しいです!
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